GPS GPS



	Hamis Nav N Go szofttverek *Webáruházunk* GPS -ek Geocaching/Túra Szabadtéri/sportok Autó/motor TMC PDA/Laptop/OEM Térképek GYI/Kérdések *Fórum Akciók* Kölcsönzés Használt GPS Flottakövetés Radar/lézerelőjelzők Xenonlámpa/szettek 4X4/felszerelések Túrafelszerelések Cégünkről Kapcsolat Elérhetőségeink *Főoldal*

Traffipax előjelzők, lézer- és radar -detektorok, lézerblokkolók.

Varázs-Garázs Zala Kft. -vissza-

Az "átlagos" detektort a műszerfalra, a szélvédő középére, vagy a napellenzőre erősítik, ezeket olyan országokban, ahol még tiltott (Ausztria, Szlovákia), könnyűszerrel fel lehet fedezni igazoltatás során. Elméletileg a gépkocsi feltörés ellen találták ki a rejtett detektorokat, amik persze a hatóság félrevezetését is nagyban segítik az olyan országokban, ahol tilos ezek használata. A detektort a kocsi orrába, a hűtőrács mögé szokás szerelni, persze a lézer szemet muszáj az üveg mögé.

Az olyan országokban, ahol tilos a detektorok használata, és van rá igény, használják az ún. radar detektor detektorokat (azaz olyan készülékeket, amivel a rendőrök meg tudják állapítani, hogy az autós radar detektort használ-e), sok helyen ezek VG-2 márkanéven futnak, valójában ezek elkészíthetők elkobzott radar detektorok olcsó átalakításával is. A veszély elhárítására találták ki a lopakodó (stealth) radar detektorokat, ezek VG-2 érzékelése esetén automatikusan kikapcsolnak, vagy eleve annyira le vannak árnyékolva, hogy nem tudja a VG-2 bemérni őket.

Táblázatban adatai tájékoztató jellegűek, értük felelősséget vállalni nem tudunk.

A felhasznált működési sáv !			X	X	X	X	Ku	K	K	Ka	Ka	Ka
Frekvencia Ország (Sáv)	Tart- ható	Használ- ható	9.41 X 1	9.9 X 1	10.525 X	10.6 X	13.45 Ku	24.125 K	24.15 K	34.0 Ka	34.3 Ka	35.5 Ka
Albánia	Igen	Igen	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Anglia	Igen	Igen	-	-	-	-	x	x	-	-	-	-
Ausztria	Nem	Nem	-	x	-	-	-	x	-	-	x	-
Belgium	Nem	Nem	x	-	-	-	-	x	-	-	x	-
Bulgária	Igen	Igen	-	-	x	-	-	-	-	-	-	-
Csehország	Nem	Nem	-	-	-	-	-	-	-	x	x	-
Dánia	Igen	Igen	-	-	-	-	-	x	-	-	x	-
Észtország	Nem	Nem	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Finnország	Nem	Nem	-	-	-	-	-	-	x	x	x	x
Franciaország	Nem	Nem	-	x	-	x	x	x	-	-	x	-
Görögország	Igen	Nem	-	-	-	-	x	x	-	-	x	-
Hollandia	Igen	Nem	-	-	-	-	x	x	-	-	x	-
Hong-Kong	Igen	Nem	x	-	-	-	-	x	-	-	x	-
Horvátország	Igen	Igen	-	-	x	-	-	x	x	-	x	-
Kanada	Igen	Nem	-	-	x	-	-	-	x	x	x	x
Lengyelország	Nem	Nem	-	x	-	-	-	x	-	-	-	-
Lettország	Igen	Nem	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Litvánia	Igen	Nem	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Luxemburg	Nem	Nem	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Magyarország	Igen	Igen	x	-	-	-	x	x	-	-	x	-
Németország	Igen	Nem	-	-	-	-	x	x	-	-	x	-
Norvégia	Igen	Igen	-	-	x	-	-	x	-	-	-	-
Olaszország	Igen	Nem	-	-	x	-	-	x	-	-	x	-
Oroszország	Igen	Igen	-	-	x	-	-	-	x	-	-	-
Portugália	Igen	Nem	-	-	-	x	-	x	-	-	x	-
Románia	Igen	Igen	-	-	-	-	-	-	x	-	-	-
Spanyolország	Igen	Nem	-	-	-	-	x	x	-	-	x	-
Svájc	Nem	Nem	-	-	-	x	-	x	-	-	x	-
Svédország	Nem	Nem	-	-	x	-	-	x	-	-	-	-
Szerbia	Igen	Igen	-	-	x	-	x	-	x	-	-	-
Szlovákia	Nem	Nem	-	-	-	-	-	-	-	x	x	-
Szlovénia	Igen	Igen	-	-	-	-	-	x	-	x	x	-
Tajvan	Nem	Nem	-	-	x	-	x	-	x	-	x	-
Törökország	Nem	Nem	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
USA	Igen	Igen	-	-	x	-	-	-	x	x	x	x

Néhány szó a sebességmérésről -vissza-

A rendőrség leggyakrabban radaros ill. lézeres sebességmérést alkalmaz. Nem árt tudni, hogy a hatásos fényképkészítési távolság a radaros sebességmérőknél csak maximum 40-45m lehet! Ugyanez lézernél másképp néz ki: a lézeres sebességmérő maximum 800m-1,5km távolságból tudja meghatározni a sebességet, viszont ahhoz, hogy a sebességtúllépés hitelt érdemlően dokumentálva legyen, a videofelvételen olvasható kell legyen a rendszám, ami -optimális körülmények között- maximum 130m-ről lehetséges.

Mennyit fizetünk a gyorshajtásért?

Májustól olyan zárt rendszerű traffipaxokat működtethetnek majd az önkormányzatok - mint közútkezelők -, illetve a velük szerződő vállalkozások, amelyekkel kizárható lesz, hogy a rendszerbe illetéktelenek büntetlenül belenyúljanak. A gépek minden fényképkészítés után sms-t küldenek majd az ORFK szerverére. Ha csak egy esetben is előfordul, hogy üzenet van, de fotó nincs, akkor a rendőrség az adott blokkban továbbított összes felvételt visszaküldi a készítőnek. Hozzátette, hogy ha ez többször előfordul, akkor felbontják a szerződést az üzemeltetővel.

A traffipaxok mellett az "objektív felelősség" jogszabályának megvalósulása is újdonság lesz az eljárásokban. Ennek bevezetésére azért volt szükség, mert az autós közlekedésben elkövetett szabálytalanságok esetében csak az eljárások 50 százalékát tudta csak lefolytatni a rendőrség, ugyanis a gépjármű üzemben tartója nem volt köteles a hozzátartozója ellen tanúskodni. Azonban az objektív felelősség rendszerében már az üzemben tartó felel az elkövetett szabálysértésekért. Kivételt ez alól csak az jelenthet, ha valakinek az ellopott autójával követtek el szabálytalanságot, s a lopást bejelentette. A fuvarozó társaságok, menetlevéllel igazolhatják, hogy melyik gépkocsivezetőjük éppen hol tartózkodott szabálysértés idején. "Menekülő útvonalat" már csak a kölcsönadási szerződés jelenthet: ez esetben az a felelős, akinek a kocsit kölcsönadták.

vissza-

Az új szabálysértési törvény és a közigazgatási bírság legfontosabb elemei a közlekedésre vonatkozóan 2012. április 15-től

• Közlekedési szabálysértésnél, szabályszegéseknél helyszín bírság, szabálysértési eljárás, közigazgatási bírság a kiszabható szankció 2012. április 15-tıl. Hogy ki mennyit fizet, illetve milyen eljárás alanya lesz, nem minden esetben a rendőrön múlik, ugyanis lesznek olyan szabálysértések, szabályszegések, melyek esetében nem lesz mérlegelési lehetősége a rendőrnek. Ezen szabálysértések esetén a bírság összegét pontosan meghatározták, legyen az a helyszínen kiszabott büntetés, illetve szabálysértési vagy közigazgatási eljárás során kirótt pénzbírság – vagyis fixbírság.

• Legfontosabb változás, hogy módosul a helyszíni bírság összege. Az eddigi 3000.-Ft-os minimum helyett a büntetés összege 5000.-Ft-ról indul, a maximuma pedig 20.000.-Ft-ról 50.000.-Ft-ra nı. Ha pedig valaki 6 hónapon belül újabb szabálysértést követel el, úgy a bírság összege 70.000.-Ft is lehet, kivéve a fixbírság hatálya alá tartozó szabályszegéseket.

• Bevezetik a közérdekű munka fogalmát. A törvény szerint 5 000 Ft 6 óra közérdekű munkának felel meg. Ha erre az eljárás alá vont nem hajlandó, a be nem fizetett bírságösszeget - amelyet 30 napon belül kell rendezni - elzárásra változtatják, ennek mértéke szintén 5 ezer forintonként egy napnak felel meg.

• A legsúlyosabb szankció az elzárás, amely 60 napig, halmazat esetén 90 napig terjedhet, fiatalkorúak esetén 30, illetve 45 napig tarthat – ez a közlekedés során a „járművezetés az eltiltás tartama alatt” szabálysértés esetén lehetséges.

• Szigorúbb lett a szabályozás a tekintetben, hogy ha valaki 6 hónapon belül három közlekedési szabálysértést követ el, akkor kötelezően, mérlegelés nélkül be kell vonni a jogosítványát 1-12 hónapra.

• Megmarad az önvádra kötelezés tilalma, melyre ez úton is szeretnénk felhívni olvasóink figyelmét. Eszerint „senki sem kötelezhetı arra, hogy önmagára terhelı vallomást tegyen és önmaga ellen bizonyítékot szolgáltasson.” Ennek értelmében nem vagyunk kötelesek elismerni a szabálysértés tényét, sem bármi olyasmit nyilatkozni, amellyel saját magunkat kellene megvádolnunk. A helyszíni bírságot sem köteles senki elfogadni, viszont fontos, hogy amennyiben mégis megtenné és aláírja az elismervényt, a későbbiekben már semmiféle jogorvoslattal nem élhet.

Fix összegű szabálysértési bírságok 2012. április 15-tól:

Szabálysértés	Helyszíni bírság összege	Feljelentést követően szabálysértési eljárás összege:
Ittas járművezetés 0,5% vagy 0,3 mg/l alatt	15 000	30 000
Ittas járművezetés 0,5-0,8% vagy 0,3-0,5 mg/l között	20 000	40 000
Ittas járművezetés 0,8% vagy 0,5 mg/l alatt felett	25 000	50 000
Járművezetés átengedése ittas személynek	25 000	50 000
Elsőbbségre vonatkozó szabályok megsértése (útkereszteződésben, irányváltoztatáskor, kanyarodás esetén)	15 000	30 000
Elsőbbségre vonatkozó szabályok megsértése gyalogossal szemben	20 000	40 000
Előzés tilalmának megszegése	15 000	30 000
Jármű vezetése jogosítvány nélkül	25 000	50 000
Jármű vezetése megfelelı kategóriára rendelkező jogosítvány nélkül	20 000	40 000
Jármű vezetésének átengedése jogosítvánnyal nem rendelkező személy részére	25 000	50 000
Jármű vezetésének átengedése megfelelő kategóriára rendelkező jogosítvánnyal nem rendelkező személy részére	20 000	40 000
Utánképzés elrendelése miatt vezetési jogosultság szüneteltetésének megsértése	25 000	50 000
Műszaki érvényesség lejárta 3-6 hónap között	15 000	30 000
Műszaki érvényesség lejárta 6-12 hónap között	20 000	40 000
Műszaki érvényesség lejárta több mint 12 hónapja	25 000	50 000
Megkülönböztetı hang- vagy fényjelzés jogosulatlan felszerelése gépjárműre	20 000	40 000
Megkülönböztetı hang- vagy fényjelzés birtoklása közterületen lévő gépjárműben	15 000	30 000
Általános közlekedési szabályok, tilalmi táblák, útburkolati jelek, a közúton való haladás szabályainak, irányváltoztatás, bekanyarodás, autópályán és autóúton való haladás, egyes járművek közlekedésére vonatkozó szabályok megsértése. Pl: jobbkéz-szabály megsértése, záróvonal átlépése, irányjelzés elmulasztása	15 000	30 000
Vezetés kézben tartott telefonnal	15 000	30 000
KRESZ 48.§ megsértése - Gyerekülés vagy biztonsági rendszer/öv hiánya illetve használatának elmulasztása	30 000	60 000

410/2007. (XII. 29.) Kormány. rendelet a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegések körérül, az e tevékenységekre vonatkozó rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságok összegéről, felhasználásának rendjéről és az ellenőrzésben történı közreműködés feltételeiről

1.melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Kormány Rendelethez

Sorsz.	A megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó rendelkezések (a megengedett legnagyobb sebesség túllépésének mértéke km/ó-ban)	Bírság összege Ft-ban	A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet
1.	50 km/óra sebességig
	a) 15 km/óra felett 25 km/óráig	30 000	14. § (1) bekezdés d) pont
	b) 25 km/óra felett 35 km/óráig	45 000	14. § (1) bekezdés z)1. pont
	c) 35 km/óra felett 45 km/óráig	60 000	26. § (1) és (2) bekezdés
	d) 45 km/óra felett 55 km/óráig	90 000	39. § (1) bekezdés
	e) 55 km/óra felett 65 km/óráig	130 000	39/A. § (2) bekezdés
	f) 65 km/óra felett 75 km/óráig	200 000
	g) 75 km/óra felett	300 000
2.	50 km/óra felett 100 km/óra sebességig
	a) 15 km/óra felett 30 km/óráig	30 000	14. § (1) bekezdés d)pont
	b) 30 km/óra felett 45 km/óráig	45 000	26. § (1) és (2)bekezdés
	c) 45 km/óra felett 60 km/óráig	60 000
	d) 60 km/óra felett 75 km/óráig	90 000
	e) 75 km/óra felett 90 km/óráig	130 000
	f) 90 km/óra felett 105 km/óráig	200 000
	g) 105 km/óra felett	300 000
3.	100 km/óra sebesség felett
	a) 20 km/óra felett 35 km/óráig	30 000	14. § (1) bekezdés d)pont
	b) 35 km/óra felett 50 km/óráig	45 000	26. § (1) és (2) bekezdés
	c) 50 km/óra felett 65 km/óráig	60 000
	d) 65 km/óra felett 80 km/óráig	90 000
	e) 80 km/óra felett 95 km/óráig	130 000
	f) 95 km/óra felett 110 km/óráig	200 000
	g) 110 km/óra felett g	300 000

2.melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Kormány Rendelethez

Sorszám

A vasúti átjárón való áthaladásra vonatkozó rendelkezések

A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet

Bírság összege Ft-ban

. A vasúti átjáró előtti megállásra vonatkozó rendelkezések

39. § (3) bekezdés b), c), e), h) pont

100 000

A vasúti átjáróra történı ráhajtásra vonatkozó rendelkezések

39. § (5) bekezdés a) és b) pont

300 000

3. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Kormány. Rendelethez

Sorszám

A járműforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülékek jelzései

A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet

Bírság összege Ft-ban

A fényjelző készülék előtti megállási kötelezettség

. 9. § (4) bekezdés c) pont

25 000

A továbbhaladás tilalmát jelzı fényjelzés

. 9. § (4) bekezdés d) pont

50 000

4. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Kormány Rendelethez

Sorszám	A járművel történı megállásra és várakozásra	A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet	Bírság összege Ft-ban
1.	A megállás tilalmára	15. § (1) bekezdés a) pont 15. § (4), (7) bekezdése, ha az az (1) bekezdés a) pontjára vonatkozik 40. § (5) bekezdés a), c), d), e), f), g), h), i), j), l), m) pont 40. § (8) bekezdés a) pont	30 000
2.	A várakozás tilalmára	41. § (2) bekezdés a)-d) pont	30 000

5. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Kormány. Rendelethez

Sorszám	Az autópálya leálló sávjának igénybevételére	A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet	Bírság összege Ft-ban
1.	Haladás a leálló sávon 36. § (1) bekezdés és 37. § (2) bekezdés	36. § (1) bekezdés és 37. § (2) bekezdés	150 000
2.	Megállás az úttesten és a leálló sávon	37. § (4) bekezdés	100 000

6. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Kormány. rendelethez

Sorszám	A behajtási tilalomra, a kötelezı haladási irányra	A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet	Bírság összege Ft-ban
1.	A behajtás tilalmára	13. § (1) bekezdés g), g/1, i), i/1) pont 14. § (1) bekezdés n), z) pont	50 000
2.	A kötelezı haladási irányra	13. § (1) bekezdés a), a/1), b), c) pont 14. § (1) bekezdés a), b), c) pont	50 000
3.	Korlátozott forgalmú övezetre (zóna)	14. § (1) bekezdés z/2) pont	50 00

7. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Kormány rendelethez

Sorszám

A természet védelmére

A természet védelméről szóló 1996. évi LIII. törvény

Bírság összege Ft-ban

A gépjárművel engedély nélkül történı közlekedés a) védett természeti területen

b) fokozottan védett természeti területen

38. § (1) bekezdés j) pont

150 000

300 000

Az engedélyezett közlekedési útról való letérés a védett vagy fokozottan védett természeti területen

38. § (1) bekezdés j) pont

100 000

	2011. 06. 30-ig	2011. 07. 01-től
Bűncselekmény	6-9 pont	9-11 pont
Szabálysértés	1-5 pont	1-8 pont
Közigazgatási bírság	eddig nem volt	1-8 pont

Megengedett sebességtől való eltérés (km/h)	Bírság (Ft)	Büntetőpont
50 km/óráig
+15-25	30 000	4
+45-55	90 000	6
+75	300 000	8
50-100 km/óráig
+15-30	30 000	4
+60-75	90 000	6
+105	300 000	8
100 km/h felett
+20-35	30 000	4
+65-80	90 000	6
+110 felett	300 000	8

Nem csak a vezető, de az utasok is büntethetők, ha nincsenek bekötve biztonsági övvel. Ez lakott területen belül személyenként 15 ezer forint, tehát egy négyfős, mondjuk buliba tartó társaság 60 ezer forinttal könnyebbülhet meg... Lakott területen kívül és autópályán még súlyosabbak az összegek!

Nem gépi meghajtású jármű a kerékpár - ittasan ezzel sem lehet részt venni a közúti közlekedésben. Az elektromos E-Bike azonban már gépi meghajtású, tehát magasabb büntetést von maga után

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések

Tényállás									Pontszám
Járművezetés az eltiltás tartama alatt [a szabálysértésekről szóló 1999. évi LXIX. törvény 156/A. §(1) bek.]									6 pont
Az elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése:
Az elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése [SzR. 44. § (1) bek.];									5 pont
Az elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése [SzR. 44. § (2) bek.];									6 pont
A közúti közlekedés rendjének megzavarása [SzR. 46. § (1) bek.];
A közúti közlekedés rendjének megzavarása [SzR. 46. § (1) bek.];									5 pont
A közúti közlekedés rendjének megzavarása [SzR. 46. § (1) bek.]; könnyű testi sértés okozása esetén									6 pont
Engedély nélküli vezetés (közúti forgalomban gépi meghajtású jármű vezetése más kategóriába tartozó engedéllyel, illetve a jármű vezetésének átengedése engedéllyel nem rendelkező részére)[SzR. 47. § (1) b;									5 pont
Biztonságos közlekedésre alkalmatlan jármű vezetése üzemképtelen fék, kormányberendezés esetén [SzR. 48. § (1) bek.];									6 pont
Közúti közlekedési szabályok kisebb fokú megsértése közül, amennyiben a jogsértés más helyen meghatározott körbe nem sorolható [SzR. 54. § (1) bek.]:
Irányjelzés szabályainak megszegése [a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPMBM együttes rendelet (a továbbiakban: KRESZ) 29. §];									3 pont
Bekanyarodási szabályok megsértése [KRESZ 31. § (1)-(4) bek.];									3 pont
Megfordulás, hátramenet szabályainak megszegése autópályán, autóúton és vasúti átjáróban [KRESZ 33. § (2) bek., 37. § (3) bek. b) pont];									6 pont
Megállás útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 m-es távolságon belül [40. § (5) bek. d) pont];									2 pont
Megállás kijelölt gyalogos-átkelőhelyen, valamint a gyalogos-átkelőhely előtt [KRESZ 40. § (5) bek. e) pontja];									6 pont
Megállás kerékpársávon, útkanyarulatban, valamint olyan helyen, ahol a jármű a fényjelzőkészülék vagy jelzőtábla észlelését akadályozza [KRESZ 40. § (5) bek. a), c), l) pont];									6 pont
A rendőr jelzésének figyelmen kívül hagyása [KRESZ 6. § (1) bek. a) pontjának második francia bekezdése és e) pont];									6 pont
Megállás vasúti átjáróban, valamint a vasúti átjáró előtt [KRESZ 40. § (5) bek. g) pontja];									6 pont
Gyalogosok elsőbbségére vonatkozó szabályok megsértése [KRESZ 43. § (1) bek.];									6 pont
A gyermekbiztonsági rendszer, valamint a bukósisak használatának elmulasztása [KRESZ 48. § (7)-(9) bek.];									3 pont
Kézben tartott mobil rádiótelefon használata menet közben [KRESZ 3. § (2) bek.];									3 pont
Nem megfelelő sebesség alkalmazása (relatív sebességtúllépés) [KRESZ 25. § (1) bek.] - csak halmazatként alkalmazható;									1 pont
Egyes jelzőtáblák utasításainak megszegése [KRESZ 14. § (1) bek. e)-m), o)–u), y), valamint z/1) és z/2. pont];									3 pont
A kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt megálló jármű melletti elhaladás megállás nélkül [KRESZ 43. § (3) bek.];									5 pont
Jobbra tartási kötelezettség megsértése [KRESZ 25. § (2) bek.];									1 pont
Záróvonal és járműforgalom elől elzárt területen való áthaladás [KRESZ 18. § (1) bek. c), k)									2 pont

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyes közigazgatási bírsággal sújtandó jogsértések

Tényállás							Pontszám
Az autópálya leállósávján történő haladás [KR 5. melléklet 1. pont];							6 pont
Megállás az autópálya úttestén és leállósávján [KR 5. melléklet 2. pont];							6 pont
A behajtás tilalmára vonatkozó szabályok megszegése [KR 6. melléklet 1. pont];							4 pont
A kötelező haladási irányra vonatkozó szabályok megszegése [KR 6. melléklet 2.pont];							4 pont

A járművel történő Megállásra és várakozásra			A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet				Pontszám
A megállás tilalmára			15. § (1) bekezdés a) pont 15. § (4), (7) bekezdése, ha az az (1) bekezdés a) pontjára vonatkozik 40. § (5) bekezdés a), c), d), e), f), g), h), i), j), l), m) pont. 40. § (8) bekezdés a) pont				6 pont

Biztonsági öv használata nélküli közlekedés	A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttesrendelet				bírságolással érintett cselekmény elkövetéséért felelőssé tehető		Pontszám
lakott területen	48. § (4) bekezdés				járművezető		3 pont
lakott területen kívül							3 pont
autóúton, autópályán							5 pont

A megengedett legnagyobb se-bességre vonat-kozó rendelkezések (a megengedett leg-nagyobb sebesség túllépésének mértéke km/ó-ban)		A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet			bírságolással érintett cselekmény elkövetéséért felelőssé tehető		Pontszám

50 km/óra sebességig
a) 15 km/óra felett 25 km/óráig		14. § (1) bek. d) pont 14. § (1) bek. z)1. pont 26. § (1) és (2) bekezdés 39. § (1) bekezdés 39/A. § (2) bekezdés			J Á R M Ű V E Z E T Ő		4 pont
b) 25 km/óra felett 35 km/óráig							4 pont
c) 35 km/óra felett 45 km/óráig							4 pont
d) 45 km/óra felett 55 km/óráig							6 pont
e) 55 km/óra felett 65 km/óráig							6 pont
f) 65 km/óra felett 75 km/óráig							8 pont
g) 75 km/óra felett							8 pont

50 km/óra felett 100 km/óra sebességig
a) 15 km/óra felett 30 km/óráig		14. § (1) bekezdés d) pont 26. § (1) és (2) bekezdés			J Á R M Ű V E Z E T Ő		4 pont
b) 30 km/óra felett 45 km/óráig							4 pont
c) 45 km/óra felett 60 km/óráig							4 pont
d) 60 km/óra felett 75 km/óráig							6 pont
e) 75 km/óra felett 90 km/óráig							6 pont
f) 90 km/óra felett 105 km/óráig							8 pont
g) 105 km/óra felett							8 pont

100 km/óra sebesség felett
a) 20 km/óra felett 35 km/óráig		14. § (1) bek. d) pont 26. § (1) és (2) bekezdés			J Á R M Ű V E Z E T Ő		4 pont
b) 35 km/óra felett 50 km/óráig							4 pont
c) 50 km/óra felett 65 km/óráig							4 pont
d) 65 km/óra felett 80 km/óráig							6 pont
e) 80 km/óra felett 95 km/óráig							6 pont
f) 95 km/óra felett 110 km/óráig							8 pont
g) 110 km/óra felett							8 pont

A továbbhaladás tilalmára vonatkozó rendelkezések		A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet			bírságolással érintett cselekmény elkövetéséért felelőssé tehető		Pontszám
A forgalomirányító fényjelző készülék előtti megállási kötelezettség		9. § (4) bekezdés c), d) pont			Vezető		8 pont
A vasúti átjáró előtti megállásra vonatkozó rend.		39. § (3) bekezdés b), c), e), h) pont					8 pont

a járművezető szervezetében a szeszes ital fogyasztásából származó alkohol tilalma („ittas vezetés”)		A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPMBM együttes rendelet			bírságolással érintett cselekmény elkövetéséért felelőssé tehet		Pontszám
gépi meghajtású járművet vezetőnél a szeszes ital fogyasztásából származó alkohol mértéke 0,50‰ véralkohol-koncentrációt vagy a kilélegzett levegőben a 0,30 mg/l-t nem haladja meg feltéve, ha az nem minősül bűncselekménynek		4. § (1) bekezdés c) pont			A jármű vezetője		6 pont
gépi meghajtású járművet vezetőnél a szeszes ital fogyasztásából származó alkohol mértéke 0,50‰ véralkohol-koncentrációnál magasabb, de 0,80‰ véralkohol-koncentrációt nem haladja meg vagy a kilélegzett levegőben 0,30 mg/l-nél magasabb, de a 0,50 mg/l-t nem haladja meg feltéve, ha azok nem minősülnek bűncselekménynek		4. § (1) bekezdés c) pont			A jármű vezetője		8 pont
gépi meghajtású járművet vezetőnél a szeszes ital fogyasztásából származó alkohol mértéke a 0,80‰ véralkohol-koncentrációt vagy a kilélegzett levegőben a 0,50 mg/l-t meghaladja feltéve, ha az nem minősül bűncselekménynek		4. § (1) bekezdés c) pont			A jármű vezetője		8 pont

Tényállás								Pontszám
Segítségnyújtás elmulasztása (közúti közlekedés körében) [Btk. 172. §]								11 pont
Közúti veszélyeztetés [Btk. 186. §]								11 pont
Közúti baleset okozása [Btk. 187. §]								9 pont
Járművezetés ittas vagy bódult állapotban [Btk. 188. §]								11 pont
Járművezetés tiltott átengedése [Btk. 189. §]								11 pont
Cserbenhagyás [Btk. 190. §]								11 pont

A pontrendszer hatálya alá nem tartozó egyes közigazgatási bírsággal sújtandó jogsértések


Biztonsági öv használata nélküli közlekedés				A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet		bírságolással érintett cselekmény elkövetéséért felelőssé tehető		Bírság Ft
lakott területen				48. § (4) bekezdés		Utazó személy		15.000,-
lakott területen kívül								30.000,-
autóúton, autópályán								40.000,-

nem gépi meghajtású járművet vezetőnél vagy hajtójánál a szeszes ital fogyasztásából származó alkohol mértéke 0,80‰ véralkohol-koncentrációt vagy a kilégzett levegőben a 0,50 mg/l-t nem haladja meg				4. § (1) bekezdés c) pont		Járművezető vagy hajtó Járművezető vagy hajtó		30.000,-
nem gépi meghajtású járművet vezetőnél vagy hajtójánál a szeszes ital fogyasztásából származó alkohol mértéke 0,80‰ véralkohol-koncentrációt vagy a kilégzett levegőben 0,50 mg/l-t meghaladja				4. § (1) bekezdés c) pont				60.000,-